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Quanto custa legalizar um carro importado

Os impostos, as taxas oficiais de cada ato e o serviço, cada um à parte, com os valores publicados

Atualizado a 21 de outubro de 2026

Leitura de cerca de 3 minutos

Fase: Antes da importação

A resposta curta

Legalizar um carro importado tem três tipos de custo, que convém ver em separado: os impostos, que a Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) liquida; as taxas oficiais de cada ato, que têm valores publicados; e, se nos confiar o processo, o nosso serviço. Os impostos dependem do carro e do país de onde vem.

Neste guia

Os impostos

  • O imposto sobre veículos (ISV) depende da cilindrada, das emissões e, num usado com matrícula de outro Estado-Membro, do tempo de uso. Paga-se no prazo de 10 dias úteis a contar da notificação da liquidação (Código do ISV, artigo 27.º, n.º 1).
  • Um carro novo comprado noutro Estado-Membro é tributado em IVA em Portugal, também quando o comprador é um particular, e só deixa de contar como novo se for vendido com mais de seis meses desde a primeira utilização e mais de 6000 km. Um particular paga esse IVA à AT, com o ISV ou, se não houver ISV, antes da matrícula (Regime do IVA nas Transações Intracomunitárias, artigos 1.º, 6.º e 22.º).
  • Um carro de fora da União Europeia paga direitos aduaneiros e IVA na importação, e a base do IVA inclui os direitos e o ISV (Ofício-Circulado n.º 25076/2025). Os direitos dependem da classificação pautal e da origem do carro.

A matrícula só é atribuída depois de a AT comunicar ao IMT que o ISV e, quando são devidos, os direitos aduaneiros e o IVA estão pagos ou garantidos (Código do ISV, artigo 27.º, n.º 3).

As taxas oficiais

Os valores publicados pelo IMT e pelo registo automóvel, e a tarifa que o IMT fixa para os centros de inspeção, lidos a 21 de outubro de 2026:

AtoValor
Matrícula de um ligeiro de passageiros usado, com COC45 €
Matrícula de um usado sem COC, com homologação nacional45 €
Matrícula de um usado sem COC nem homologação nacional165 €
Matrícula de um ligeiro de passageiros novo, com COC45 €
Matrícula de um novo sem COC, com homologação nacional45 €
Homologação e matrícula de um novo sem COC nem homologação nacional160 € + 45 €
Consulta de registos de homologação, no IMTIsenta
Inspeção para atribuição de matrícula de um ligeiro, em 202676,03 € + IVA
Registo inicial de propriedade, pedido no prazo55 €
O mesmo registo, pedido online46,75 €

A inspeção faz parte da legalização de um carro usado; as listas do IMT para um carro novo não a incluem.

Atenção

Um registo pedido fora de prazo paga mais um valor igual ao do emolumento (Regulamento Emolumentar dos Registos e Notariado, artigo 25.º, n.º 1.8).

O nosso serviço

O valor do serviço da LEGALIZACOES.COM está na página Preços, apresentado à parte dos impostos, das taxas e das despesas de terceiros, que dependem de cada veículo.

O que fica de fora destas contas

Ficam de fora o transporte do carro e os documentos que tenha de pedir no país de origem. Depois da matrícula, há também o imposto único de circulação, o IUC, que é anual (Código do IUC, artigo 4.º).

O que este guia não cobre

As isenções e os regimes especiais, como a transferência de residência, e os veículos que não são automóveis ligeiros de passageiros. Os impostos a pagar são sempre os que a AT liquidar.

Na legalização de um veículo importado, analisamos a documentação, preparamos os pedidos às entidades competentes e acompanhamos o processo até à matrícula portuguesa e ao primeiro registo automóvel. Iniciar legalização