Tabelas do ISV 2026
As taxas do Imposto sobre Veículos para automóveis ligeiros de passageiros, como o Código do ISV as fixa para 2026
Como se calcula
O imposto soma duas componentes. Em cada uma, multiplica-se o valor do veículo pela taxa do seu escalão e subtrai-se a parcela a abater: a cilindrada em cm³ e as emissões de CO₂ em g/km, as do certificado de conformidade, no ciclo em que o carro foi homologado (WLTP ou, nos mais antigos, NEDC)
Aos automóveis a gasóleo soma-se o agravamento por partículas. Se a componente ambiental der um valor negativo, desconta-se na da cilindrada, e o total a pagar nunca é inferior a 100 €
Os veículos exclusivamente elétricos não pagam ISV
Componente cilindrada
| Cilindrada (cm³) | Taxa por cm³ | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 1 000 | 1,09 € | 849,03 € |
| De 1 001 a 1 250 | 1,18 € | 850,69 € |
| Mais de 1 250 | 5,61 € | 6 194,88 € |
Componente ambiental, ciclo WLTP
| Gasolina: CO₂ (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 110 | 0,44 € | 43,02 € |
| De 111 a 115 | 1,10 € | 115,80 € |
| De 116 a 120 | 1,38 € | 147,79 € |
| De 121 a 130 | 5,27 € | 619,17 € |
| De 131 a 145 | 6,38 € | 762,73 € |
| De 146 a 175 | 41,54 € | 5 819,56 € |
| De 176 a 195 | 51,38 € | 7 247,39 € |
| De 196 a 235 | 193,01 € | 34 190,52 € |
| Mais de 235 | 233,81 € | 41 910,96 € |
| Gasóleo: CO₂ (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 110 | 1,72 € | 11,50 € |
| De 111 a 120 | 18,96 € | 1 906,19 € |
| De 121 a 140 | 65,04 € | 7 360,85 € |
| De 141 a 150 | 127,40 € | 16 080,57 € |
| De 151 a 160 | 160,81 € | 21 176,06 € |
| De 161 a 170 | 221,69 € | 29 227,38 € |
| De 171 a 190 | 274,08 € | 36 987,98 € |
| Mais de 190 | 282,35 € | 38 271,32 € |
Os automóveis a GPL, a gás natural e a bioetanol pagam pelas taxas da gasolina; a biodiesel, pelas do gasóleo
Componente ambiental, ciclo NEDC
| Gasolina: CO₂ (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 99 | 4,62 € | 427,00 € |
| De 100 a 115 | 8,09 € | 750,99 € |
| De 116 a 145 | 52,56 € | 5 903,94 € |
| De 146 a 175 | 61,24 € | 7 140,17 € |
| De 176 a 195 | 155,97 € | 23 627,27 € |
| Mais de 195 | 205,65 € | 33 390,12 € |
| Gasóleo: CO₂ (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 79 | 5,78 € | 439,04 € |
| De 80 a 95 | 23,45 € | 1 848,58 € |
| De 96 a 120 | 79,22 € | 7 195,63 € |
| De 121 a 140 | 175,73 € | 18 924,92 € |
| De 141 a 160 | 195,43 € | 21 720,92 € |
| Mais de 160 | 268,42 € | 33 447,90 € |
Gasóleo, híbridos e gás natural
| Veículo | Regra | Código do ISV |
|---|---|---|
| Gasóleo | Agravamento de 500 € no total, salvo partículas inferiores a 0,001 g/km no certificado de conformidade | artigo 7.º, n.º 3 |
| Híbrido | Paga 60 % da tabela A com autonomia elétrica superior a 50 km e emissões inferiores a 50 g/km | artigo 8.º, n.º 1, alínea a) |
| Híbrido plug-in | Paga 25 % da tabela A com autonomia elétrica de pelo menos 50 km e emissões inferiores a 50 g/km, ou a 80 g/km se homologado Euro 6e-bis | artigo 8.º, n.º 1, alínea d) |
| Híbrido plug-in usado | Paga 25 % da tabela A se matriculado noutro Estado-Membro entre 1 de janeiro de 2015 e 31 de dezembro de 2020, com autonomia elétrica de pelo menos 25 km | artigo 8.º, n.º 1, alínea e) |
| Só gás natural | Paga 40 % da tabela A | artigo 8.º, n.º 1, alínea c) |
As percentagens aplicam-se ao imposto da tabela A, incluindo o agravamento do gasóleo, antes da redução dos usados
Usados de outro Estado-Membro
Um automóvel usado com matrícula definitiva de outro Estado-Membro da União Europeia paga o imposto da tabela A com uma redução pelo tempo de uso, nas duas componentes e no agravamento do gasóleo
O tempo de uso conta-se desde a primeira matrícula até ao fim do prazo para apresentar a declaração aduaneira do veículo (DAV)
| Tempo de uso | Redução |
|---|---|
| Até 1 ano | 10 % |
| Mais de 1 a 2 anos | 20 % |
| Mais de 2 a 3 anos | 28 % |
| Mais de 3 a 4 anos | 35 % |
| Mais de 4 a 5 anos | 43 % |
| Mais de 5 a 6 anos | 52 % |
| Mais de 6 a 7 anos | 60 % |
| Mais de 7 a 8 anos | 65 % |
| Mais de 8 a 9 anos | 70 % |
| Mais de 9 a 10 anos | 75 % |
| Mais de 10 anos | 80 % |
Um usado vindo de fora da União Europeia paga como um carro novo, sem esta redução. Em alternativa à tabela, o Código permite pedir à alfândega o cálculo pelo valor comercial do veículo (artigo 11.º, n.º 3)
Fontes
- Código do Imposto sobre Veículos, aprovado pela Lei n.º 22-A/2007, de 29 de junho (versão consolidada), Diário da República; última alteração: Lei n.º 73-A/2025, de 30 de dezembro (Orçamento do Estado para 2026)
- Autoridade Tributária e Aduaneira, «Como é calculado o ISV?» (informação aduaneira): Tabela A (cilindrada e componente ambiental NEDC e WLTP, gasolina e gasóleo), o agravamento do gasóleo, o mínimo de 100 € e as taxas intermédias, iguais, linha a linha (32 escalões)
O valor a pagar é o da liquidação da alfândega, depois de apresentada a DAV
Do valor ao pedido
Os guias explicam cada valor; o pedido trata da legalização com os documentos que tiver